Распознавание номеров для автодилера: учёт авто и тест-драйвов
На территории дилера десятки машин — склад, тест-драйвы, клиентские, служебные — и понять, что где и когда выезжало, по записям и шлагбауму невозможно. UMSecurity читает номера на въезде и стоянке: ведёт учёт тест-драйвов, видит склад авто на площадке, пускает клиентов и сторожит территорию ночью. На ваших камерах.
тест-драйвы · склад на территории · въезд клиентов · охрана ночью
Работает с вашими камерами
// в двух словах
Дилерский центр, где виден каждый выезд машины
У автодилера на территории постоянно движется дорогой парк: складские автомобили, демо-машины на тест-драйв, клиентские на сервис, служебные. Без учёта по номерам легко потерять, какая машина уехала на тест-драйв и вернулась ли, кто заезжал ночью и стоят ли все складские на месте. UMSecurity читает номера на въезде и парковочных зонах: фиксирует каждый выезд тест-драйва, держит актуальный склад авто на площадке, пускает клиентов на сервис и поднимает тревогу о движении после закрытия.
// сценарии
Что закрывает распознавание номеров у автодилера
Тест-драйвы, складской парк, въезд клиентов и охрана территории.
Учёт тест-драйвов
Каждый выезд демо-машины зафиксирован — кто, когда и вернулась ли.
- Фиксация выезда и возврата по номеру демо-авто
- Контроль времени тест-драйва и просроченных возвратов
- Журнал тест-драйвов с фото и временем для разбора
Склад авто на территории
Видно, какие машины физически стоят на площадке прямо сейчас.
- Актуальный список авто на территории по номерам
- Сверка фактического наличия с системой учёта
- Алерт, если складское авто покинуло территорию
Въезд клиентов и сервис
Клиенты на сервис и в салон проезжают без ручного пропуска.
- Пропуск записанных на сервис клиентов по номеру
- Уведомление мастеру о подъезде клиента
- Разделение клиентского и служебного потока
Охрана территории ночью
Любое движение по площадке после закрытия — сигнал охране.
- Алерт о въезде или выезде в нерабочее время
- Фиксация чужих номеров на территории ночью
- Доказательная база по номеру для разбора инцидентов
Служебный транспорт
Перегонщики, эвакуаторы и поставки под контролем без очереди.
- Белый список служебных и партнёрских машин
- Журнал заездов перегонщиков и эвакуаторов
- Контроль времени на территории по каждому номеру
Журнал по площадке
Полная история въездов-выездов — для безопасности и разбора спорных ситуаций.
- Поиск по номеру за любой период
- Кто заезжал, когда и сколько стоял
- Выгрузка событий для службы безопасности
// как это работает
От камер на въезде до учёта каждого авто
Подключаемся к камерам
Берём поток с камер на въезде и парковочных зонах дилера по RTSP/ONVIF. Без замены оборудования.
Читаем номера
Нейросеть распознаёт номера машин на въезде, выезде и стоянке, днём и ночью при подсветке.
Ведём учёт и доступ
Фиксируем тест-драйвы, обновляем склад на территории, пускаем клиентов и сигналим о ночном движении.
Смотрите в дашборде
Тест-драйвы, наличие на площадке, заезды и алерты — в одном интерфейсе с выгрузкой в учёт.
// почему umsecurity
Почему автодилеры берут распознавание у нас
Работает на ваших камерах
Поверх установленных камер дилерского центра по RTSP. Без капитального проекта — только софт и сервер.
Дорогой парк под контролем
Каждый выезд демо и складского авто под учётом. Видно потери времени на тест-драйвах и движение ночью.
Один сервер — много задач
Тест-драйвы, склад, въезд клиентов и охрана на одной платформе. Добавляете распознавание лиц для салона позже.
Сначала пилот
Запускаем на въезде и стоянке за 2 недели. Видите точность и реальную картину по парку до контракта.
// faq
Частые вопросы
Чаще всего да. Для въезда нужен поток, где камера видит номер под небольшим углом и с достаточной детализацией; для учёта склада на стоянке достаточно обзорных камер парковочных зон. На аудите смотрим ваши реальные ракурсы и подсказываем, где докрутить камеру, а где всё работает как есть.
По номеру демо-машины фиксируется выезд с территории и возврат: время начала, длительность и факт возвращения. Если авто не вернулось в ожидаемый срок, система это подсветит. Получается прозрачный журнал тест-драйвов с фото и временем — удобно и для контроля, и для разбора спорных ситуаций.
Система держит актуальный список номеров машин, физически находящихся на территории, по данным въездов и выездов, и сверяет его с вашим учётом. Если складское авто покидает площадку, фиксируется событие. Это даёт честную картину наличия без ручной переклички по стоянке.
Да. В нерабочее время любой въезд или выезд по номеру становится тревожным событием с сигналом охране и фото. Чужие номера на территории ночью фиксируются отдельно. Это превращает камеры из архива, который смотрят после кражи, в активную охрану дорогого парка.
Модель — подписка или разовая лицензия по числу камер и сценариев, без крупных капзатрат. Один сервер закрывает въезд, стоянку и склад. Точную стоимость считаем после пилота, исходя из размера площадки и набора задач.
Пилот на въезде и парковочной зоне — от 2 недель: подключаемся к камерам, настраиваем учёт тест-драйвов, склад и ночные алерты, показываем на вашем реальном потоке. Дальше расширяем на всю территорию от рабочего образца.
// бесплатно
Возьмём парк дилера под учёт по номерам
Опишите центр — сколько камер и машин на площадке, как организованы тест-драйвы и склад. Подключимся к въезду, покажем учёт на вашем потоке и реальную картину по парку.
- Проверим распознавание на ваших камерах
- Настроим учёт тест-драйвов, склада и ночную охрану
- Рассчитаем стоимость и план пилота на 2 недели