UMSecurity24/7
логистические комплексы · ТЦ и БЦ · паркинги · промплощадки · АЗС

Подсчёт автомобилей по камере: сколько машин зашло и вышло за смену

Сторож на КПП пишет въезды в тетрадь. К вечеру цифры не сходятся. Сколько фур прошло за пик, в какой час забивается двор под разгрузку, когда стоянка стоит пустая — никто не скажет точно. Камера на въезде у вас уже висит. Мы вешаем на неё счётчик: машины считаются сами, в обе стороны, с разбивкой по часам.

Hikvision · Dahua · Trassir · RVi · Axis · поток в 2 стороны · on-premise · пилот от 2 недель

Подсчёт автомобилей

Работает с вашими камерами

HikvisionTrassirDahuaAxisRViBolid
до 97%
точность подсчёта на размеченной полосе при дневном свете
2 стороны
въезд и выезд считаются раздельно, одним детектором
on-premise
видео и статистика остаются на сервере объекта, в облако ничего не уходит
от 2 недель
бесплатный пилот на вашей камере до любого договора

// в чём боль

Поток машин есть, а цифр по нему нет

Шлагбаум открывается сотни раз за день, а весь учёт — память сторожа и пара строк в тетради. Логист спрашивает, в какой час двор забивается под разгрузку — ответ «ну, с утра вроде много». Арендатор ТЦ просит трафик на стоянке, чтобы пересчитать ставку, — цифр нет вообще. Поток ТС никто не меряет: руками не пересчитаешь, а датчик в асфальт — это вскрывать покрытие и тянуть кабель через всю площадку.

// где считаем поток

Сценарии подсчёта автомобилей

Один детектор на камере въезда — разные задачи по учёту

Въезд на логистический комплекс

Видно, в какие часы фуры встают в очередь перед КПП и где не хватает пропускной способности.

  • Грузовые и легковые считаются раздельно — по габариту в кадре
  • Почасовой график за смену, пики под разгрузку видно сразу
  • Будни против выходных за месяц, без ручных журналов

Стоянка торгового центра

Трафик заезда по часам и дням — основа для разговора с арендаторами и расчёта ставки аренды.

  • Поток на въезд и выезд за день, неделю, месяц
  • Пиковые часы под графики охраны
  • Динамика по дням — виден эффект акций и сезона

Загрузка территории предприятия

Сколько единиц техники реально прошло через проходную, а не сколько числится по пропускам.

  • Весь въехавший транспорт, включая стороннюю технику подрядчиков
  • Ночные и нерабочие смены под тем же детектором
  • Цифры главному инженеру по реальной нагрузке на двор

Поток на АЗС и заправочный комплекс

Интенсивность заезда по часам показывает, когда нужна вторая касса, а когда колонки простаивают.

  • Счёт машин на въезд с разбивкой по 15 минут
  • Поток против графика смен оператора
  • Провалы трафика под пересмотр графика персонала

Отчёт по двору склада

Готовые цифры потока для руководства вместо «на глаз» и тетради начальника смены.

  • Выгрузка в CSV под Excel или подгрузку в 1С
  • Среднесуточный и пиковый поток за период
  • Несколько въездов на одном экране

// как ставим счётчик поверх ваших камер

От тетради на КПП до почасового графика за две недели

Без новых камер, без вскрытия асфальта, без облака

01

Смотрим ваши камеры

Берём RTSP с камер на въезде и выезде — Hikvision, Dahua, Trassir, RVi, Axis. Проверяем угол, освещённость ночью, видна ли полоса целиком. Ракурс мёртвый — скажем сразу, без «попробуем-настроим».

02

Размечаем линии подсчёта

На кадре рисуем виртуальные линии: пересёк в одну сторону — въезд, в другую — выезд. Разводим встречные потоки, подгоняем под полосы, отсекаем людей и тени от фар.

03

Гоняем пилот от 2 недель

Детектор и трекинг крутятся на сервере объекта, считают реальный поток. Сверяем цифры с журналом КПП за те же дни, подкручиваем пороги под ваш свет и ракурс.

04

Отдаём статистику и отчёты

Дашборд с потоком по часам и дням, выгрузка в CSV, по запросу — передача чисел в вашу 1С или BI. Дальше работает на вашем железе. Абонентки за облако нет.

// почему мы

Считаем поток на том, что у вас уже стоит

Поверх ваших камер

Камеры не продаём, кабель в асфальт не тянем. Подключаемся по RTSP к тому, что уже висит на КПП и въезде. Хватает угла — счётчик заводится за несколько дней.

On-premise, без облака

Аналитика крутится на сервере на вашей территории. Видеопоток и статистика по машинам наружу не уходят. Для режимных объектов и службы безопасности это даже не предмет торга.

Российское ПО

Наш софт встаёт на место западных видеоаналитических платформ, которые отвалились по поддержке и обновлениям. Ставится на ваше железо под Linux, без зарубежных лицензий и привязок.

Пилот до договора

Сначала показываем точность на вашем въезде за 2 недели, потом разговор о деньгах. Цифры не сошлись с журналом КПП — расходимся, ничего не должны друг другу.

Настройка под объект

Точность зависит от ракурса и света. 99% по буклету не обещаем — замеряем на вашей камере и называем реальную цифру для вашего въезда.

Ядро на распознавании

Счётчик вырос из нашего движка детекции транспорта. Понадобится позже учёт по номерам или контроль занятости мест — наращиваем на той же базе, без переписывания с нуля.

// faq

Частые вопросы

ANPR отвечает на вопрос «какая машина проехала»: фиксирует номер, ведёт учёт конкретных авто, открывает шлагбаум своим. Наш счётчик отвечает на вопрос «сколько машин проехало». Номер он не читает — считает поток в обе стороны и строит статистику по часам. Нужен именно учёт по номерам — это отдельная задача, у нас она тоже есть.

Нет. Умная парковка считает, сколько мест свободно прямо сейчас, по камере над разметкой. Мы считаем поток через линию въезда — сколько машин зашло и вышло за период. Разные вопросы: один про «есть ли где встать», второй про интенсивность движения. Делаем оба, но настройки и камеры под них разные.

На размеченной полосе с ракурсом сверху-сбоку и дневным светом — до 97%. Ночью, при засветке фарами, в дождь или когда машины идут бампер в бампер, цифра падает. Поэтому сначала меряем на вашей камере за пилот и называем точность для вашего въезда, а не из буклета.

Камера на въезде уже стоит и берёт полосу целиком — обычно докупать ничего не надо, работаем по её RTSP. Сервер под аналитику чаще тоже на объекте есть. Менять камеру предложим в одном случае: её угол или разрешение физически не дают считать машины. И покажем это на пилоте, а не на словах.

Да, по габариту объекта в кадре фуры и легковушки разводятся. На въезде логистического комплекса это отделяет грузовой поток от машин сотрудников. Точность разделения зависит от ракурса — на пилоте проверяем на вашей реальной картинке и показываем результат до договора.

За пределы объекта — никуда. Детекция, трекинг и подсчёт работают на сервере у вас на территории. Наружу не уходит ни видеопоток, ни статистика, в облаке ничего не лежит. Цифры остаются в вашем контуре, а выгружать их в 1С или BI — решаете сами.

Дашборд с графиком потока по часам и дням, раздельно въезд и выезд. Оттуда выгрузка в CSV под Excel. Надо — настроим передачу чисел в вашу 1С или внутреннюю отчётность по API. Начальник смены видит пики за день, руководство — динамику за месяц.

// бесплатно

Поставим счётчик потока на ваш въезд и покажем цифры за 2 недели

Дайте RTSP с камеры на КПП или въезде — Hikvision, Dahua, Trassir, RVi, Axis. Развернём детектор на сервере объекта, сверим подсчёт с журналом за те же дни, покажем поток по часам. Всё на вашей территории, без облака и обязательств.

  • Разметим линии въезда и выезда на вашем реальном кадре
  • Сверим цифры счётчика с журналом КПП за период пилота
  • Покажем готовый график потока по часам и выгрузку в CSV

Перезвоним в течение рабочего дня. Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.