Распознавание номеров для склада и логистики
Фуры стоят в очереди на въезд, охрана переписывает номера в тетрадь, а потом никто не может доказать, чей простой. UMSecurity фиксирует каждую машину на КПП по номеру, сверяет её с тайм-слотом, считает время на территории и отдаёт событие въезда в WMS — учёт транспорта перестаёт зависеть от блокнота охранника.
поверх ваших камер · интеграция с WMS · пилот от 2 недель
Работает с вашими камерами
// в двух словах
КПП, которое само ведёт учёт транспорта
На складском КПП учёт обычно ручной: охрана записывает номер фуры, время в тетрадь, а данные о простоях теряются между сменами. Из-за этого невозможно понять, кто опоздал на слот и за чей счёт ждёт машина. UMSecurity ставит распознавание номеров на въезде и выезде. Каждая фура автоматически попадает в журнал, сверяется с тайм-слотом, а время на территории считается по факту. Событие въезда уходит в WMS — приёмка знает, что машина приехала, ещё до звонка с КПП.
// сценарии
Что закрывает распознавание номеров на складе
От учёта фур на КПП до контроля простоев и связки с WMS.
Учёт транспорта на КПП
Каждая фура фиксируется по номеру на въезде и выезде автоматически.
- Номер, время и фото без участия охраны
- Тягач и прицеп — отдельными полями
- Распознавание грязных и разбитых номеров
Тайм-слоты и опоздания
Машина сверяется с расписанием приёмки — видно, кто приехал вне слота.
- Сверка номера с забронированным слотом
- Алерт о машине без слота на КПП
- Очередь и порядок въезда под расписание
Журнал заездов
Полная история транспорта вместо тетради на проходной.
- Поиск по номеру, перевозчику и дате
- Выгрузка для логистики и претензий
- Доказательная база при споре о доставке
Контроль простоев
Время на территории считается по факту въезда и выезда.
- Сколько фура простояла под погрузкой
- Отчёт о простоях по перевозчикам
- Аргумент в спорах о демередже
Интеграция с WMS
Событие въезда уходит в складскую систему без звонка с КПП.
- Связка номера с заявкой и накладной
- Автостарт приёмки по факту заезда
- События по API в WMS и 1С
Безопасность территории
Чужой транспорт на режимном объекте фиксируется сразу.
- Алерт о машине не из списка перевозчиков
- Контроль выезда без отметки о выпуске
- Снижение хищений и левых рейсов
// как это работает
От камеры на КПП до события в WMS
Подключаемся к камерам КПП
Берём поток с камер на въезде и выезде по RTSP. Проверяем чтение номеров фур, в том числе грязных и под углом.
Связываем со слотами и заявками
Подгружаем расписание тайм-слотов и базу перевозчиков, настраиваем правила сверки и алертов.
Фура въезжает — событие в систему
Номер распознаётся, попадает в журнал, сверяется со слотом, а событие въезда уходит в WMS и охране.
Контролируете простои и отчёты
Время на территории, опоздания и простои по перевозчикам — в дашборде и выгрузках для логистики.
// почему umsecurity
Почему склады берут распознавание номеров у нас
Читаем реальные номера фур
Грязь, наклон, разные форматы стран — модели обучены на транспорте, а не только на легковых. На пилоте видна честная точность на вашем потоке.
Связка с WMS и 1С
Не отдельный остров, а событие в вашей складской системе. Приёмка стартует по факту въезда, журнал отдаётся по API.
Поверх ваших камер
Работаем с установленными камерами КПП. Не нужен дорогой отдельный комплекс учёта транспорта со своими стойками.
Сначала пилот
Запускаем на одном КПП за 2 недели, показываем точность на ваших фурах и реальный учёт простоев.
// faq
Частые вопросы
Это профильная задача складского сценария. Модели обучены на транспорте с грязью, наклоном и разными форматами стран ЕАЭС. Полную грязь, перекрывающую символы, не прочитает никто — но на типичном потоке точность мы показываем на вашем КПП в пилоте.
Стоимость зависит от числа въездов, камер и нужных интеграций. Это подписка или лицензия без капзатрат на отдельный комплекс учёта транспорта. Точную цифру под ваш объект считаем после пилота на одном КПП.
Событие въезда и выезда с номером передаётся в вашу WMS, 1С или ERP по API. Номер можно связать с заявкой и накладной, чтобы приёмка стартовала по факту заезда. Формат интеграции согласуем под вашу систему.
Да. Время въезда и выезда фиксируется по номеру с фото и отметкой времени. Из этого формируется отчёт о простоях по перевозчикам — объективная база для разбора демереджа и претензий, а не записи в тетради.
Эффект складывается из разгрузки охраны, дисциплины по тайм-слотам, доказанных простоев и ускорения приёмки. Для распредцентра с плотным потоком фур возврат обычно в пределах нескольких месяцев. Расчёт под ваш поток делаем на пилоте.
Нет. Распознавание ставится поверх установленных камер, а команда на шлагбаум при необходимости идёт сухим контактом. Менять инфраструктуру КПП не требуется — добавляется слой распознавания и связка с WMS.
// бесплатно
Наведём учёт транспорта на вашем КПП
Опишите КПП: сколько въездов и камер, какой поток фур и какая у вас WMS. Подключимся к потоку, покажем распознавание номеров грузовиков и пример события в системе.
- Проверим чтение номеров фур на вашем КПП
- Настроим журнал, тайм-слоты и контроль простоев
- Рассчитаем стоимость и план пилота на 2 недели