Учёт транспорта на предприятии: въезд-выезд без бумаги
Служебный парк живёт в путевых листах и табличках: реальное время выезда не сходится с записанным, простои не видны, а отчёт по транспорту собирается вручную к каждому совещанию. UMSecurity читает номера на въезде-выезде и ведёт объективный учёт: фактические рейсы, простои, время на линии и готовые отчёты. На ваших камерах.
въезд-выезд · путевые · простои · отчёты · on-premise
Работает с вашими камерами
// в двух словах
Объективный учёт транспорта вместо записей со слов
Учёт корпоративного транспорта обычно держится на путевых листах и памяти диспетчера: когда машина выехала, сколько была на линии, не простаивала ли — известно приблизительно. UMSecurity фиксирует факт по номеру на въезде и выезде с площадки и превращает его в данные: реальное время рейса, число выездов, простои на территории, расхождения с путевыми. Руководитель парка видит не таблицу со слов водителей, а объективную картину по каждой машине.
// сценарии
Что закрывает учёт транспорта на предприятии
Объективные въезды-выезды, простои, путевые и отчёты по парку.
Въезд-выезд по номеру
Фактическое время выезда и возврата каждой машины — без записей вручную.
- Автоматический журнал въездов и выездов по номеру
- Открытие ворот служебному транспорту из списка
- Время на линии и на территории по каждой машине
Контроль простоев
Видно, какая техника стоит без дела, а какая перегружена.
- Время простоя на территории по каждому номеру
- Алерт о технике, не выезжавшей дольше нормы
- Сравнение загрузки машин в парке между собой
Сверка с путевыми
Факт по камере против того, что записано в путевом листе.
- Сопоставление реальных рейсов с путевыми листами
- Подсветка расхождений по времени выезда и возврата
- Доказательная база по каждому спорному рейсу
Отчёты по парку
Готовая аналитика по транспорту — без ручного сведения таблиц.
- Рейсы, простои и загрузка по машинам и сменам
- Отчёты для руководителя парка и бухгалтерии
- Выгрузка в 1С и учётные системы по API
Служебный и личный поток
Корпоративные машины отделены от личных и гостевых.
- Белый список служебного транспорта предприятия
- Отдельный учёт личных авто сотрудников и гостей
- Контроль использования служебных машин в нерабочее время
Контроль территории
Полная транспортная картина предприятия в реальном времени.
- Кто и на чём заезжал и выезжал за любой период
- Алерт о чужом транспорте на территории
- Поиск по номеру для разбора инцидентов
// как это работает
От камер на воротах до отчётов по парку
Подключаемся к камерам
Берём поток с камер на въезде-выезде площадки по RTSP/ONVIF. Без замены оборудования и остановки работы.
Читаем номера
Нейросеть распознаёт номера служебного и стороннего транспорта днём и ночью, в любую погоду.
Ведём учёт
Фиксируем рейсы, считаем время на линии и простои, сверяем с путевыми и белым списком.
Отдаём отчёты
Загрузка парка, простои и расхождения — в дашборде, с выгрузкой в 1С и учётные системы.
// почему umsecurity
Почему учёт транспорта берут у нас
Работает на ваших камерах
Поверх установленных камер на воротах по RTSP. Не нужен отдельный проект и замена оборудования — только софт и сервер.
Объективные данные
Учёт по факту с камеры, а не со слов водителей. Простои и расхождения с путевыми видны сразу.
Выгрузка в 1С
Отчёты по парку и рейсам уходят в вашу учётную систему по API. Не отдельная таблица, а данные для решений.
Сначала пилот
Запускаем на одной площадке за 2 недели. Видите реальную загрузку и простои парка до тиражирования.
// faq
Частые вопросы
Чаще всего да. Нужен поток, где камера видит номер на въезде и выезде под небольшим углом с достаточной детализацией. На аудите смотрим ваши реальные ракурсы на КПП и площадке; если где-то ракурс неудачный, подсказываем, как докрутить камеру, не меняя всю систему.
Система фиксирует фактическое время выезда и возврата каждой машины и считает время на линии и простой на территории. Эти данные сопоставляются с путевыми листами — расхождения по времени выезда, возврата и числу рейсов подсвечиваются. Руководитель парка видит, какая техника недозагружена, а где приписки в путевых.
Да. Передаём события въезда-выезда и отчёты по рейсам и простоям в 1С и учётные системы по API. Под распространённые конфигурации интеграция типовая — данные о транспорте попадают туда, где их уже считают, без ручного переноса.
Да. Служебный парк ведётся по белому списку с отдельным учётом, личные авто сотрудников и гостевой транспорт учитываются отдельно. Можно отслеживать использование служебных машин в нерабочее время и контролировать, что выезжает именно служебная техника.
Модель — подписка или разовая лицензия по числу камер и площадок, без крупных капзатрат на старте. Один сервер закрывает несколько ворот. Точную стоимость считаем после пилота, исходя из размера парка и интеграций.
Пилот на одной площадке — от 2 недель: подключаемся к камерам ворот, заводим белый список служебного транспорта, настраиваем учёт рейсов и простоев и показываем отчёты на вашем реальном потоке. Дальше тиражируем на остальные площадки.
// бесплатно
Поставим транспорт предприятия на объективный учёт
Опишите парк — сколько машин и площадок, какие камеры на воротах и какой учёт ведёте сейчас. Подключимся к одной площадке, покажем учёт рейсов и простоев на вашем потоке.
- Проверим распознавание на ваших камерах ворот
- Настроим учёт рейсов, простоев и сверку с путевыми
- Спланируем выгрузку в 1С и пилот на 2 недели